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杭州紫之隧道下半年實施區間測速 目前正安裝提示牌
核心提示：?杭州紫之隧道是目前全國最長的城市隧道群，一直備受關註，目前隧道內限速80公裡/小時。記者發現，網上確實有紫之隧道即將要區間測速的消息，還有隧道中施工人員安裝區間測速的提示標牌的圖片。
杭州紫之隧道是目前全國最長的城市隧道群，一直備受關註，目前隧道內限速80公裡/小時。記者發現，網上確實有紫之隧道即將要區間測速的消息，還有隧道中施工人員安裝區間測速的提示標牌的圖片。
紫之隧道真的要區間測速瞭嗎？記者向杭州交警等部門求證。交警部門表示，區間測速確實將要實行，但時間並不是網傳的4月份。
紫之隧道於2016年8月10日正式建成通車，開通之初隧道限速是時速60公裡。因為隧道長、車子比較少，曾有車主反映開得實在有點累。相關部門經過調研論證後，於2016年12月將紫之隧道雙向6車道提速至80公裡/小時。
交警方面表示，提速一年多以來，車速提高後出現瞭一些車主超速的現象。出於隧道通行情況的特殊性，基於安全考慮，隧道測速將由原來的單點測速升級為區間測速，通過提升科技設備，來保障隧道的暢通安全。
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記者也從紫之隧道養護單位——杭州市路橋集團股份有限公司瞭解到，紫之隧道的區間測速區域，主要集中在3車道車速80公裡/小時的這段區域，總共8公裡左右。
目前紫之隧道總共裝瞭8塊區間測速的指示牌，其中東線、西線隧道各4塊。今後大傢進入紫之隧道，在主線入口和匝道入口都會看到一個前方有區間測速的提示牌。進入3車道，有一個區間測速起點牌，提醒你要開始進入區間測速段，大概開出8公裡左右，又會有區間測速終點牌，提醒你區間測速結束。
養護單位的高經理介紹說，設置區間測速，主要目的是為瞭安全。“因為紫之隧道這種隧道型的快速路，一旦發生事故，處理起來比高架要復雜得多。如果一旦發生木野養生會館-官方網站車禍起火，則更加危險。紫之隧道從提速後的運行來看，80公裡/小時的主線三車道，因為距離長，車輛較少的時候，一些常跑這段路的老司機就會不知不覺地超速。速度一上去，一旦前方有情況，就很容易發生追尾等車禍。”
高經理說：“這次安裝區間測速設備，也是我們養護台中抽水肥專業網｜台中抽水肥｜台中市抽水肥｜台中抽水肥推薦｜台中抽水肥價格｜台中水肥清運單位和交警部門反復協商的結果。真正啟用並沒有那麼快，還需要各種測試調試，區間測速啟用的具體時間以交警部門的權威發佈為準。提前裝上去，就是想給路過的司機作個溫馨提醒，讓大傢盡量控制好車速，提前有個心理準備。”
交警方面也表示，“區間測速的項目正在按照程序展開，路橋集團已經在加裝提示牌等設備。但具體實行上，沒有網傳的那麼快。預計最快也要到下半年完成設備安裝，之後還需要專業單位進行標定等，不少後續工作的進行都需要一定時間。”
具體的區間測速方案和開始測速的時間，杭州交警部門會及時向社會公佈。
新聞+
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區間測速，是在同一路段上佈設兩個監控點，基於車輛通過前後兩個監控點的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度，並依據該路段上的限速標準判定車輛是否超速違法。
在高速上，相關部門一般把測速設備安裝在路面的正上方龍門架上，采用“兩點抓照”的方法，進入區間測速路段拍一張，駛出區間測速路段再拍一張。
舉個例子，比如，某路段兩個測速點之間的距離是120公裡，該路段限速每小時120公裡。車輛如果用1小時或多於1小時的時間跑完，那麼其平均時速就低於120公裡； 如果在1小時之內跑完，那它就超速瞭。
早在去年9月1日，浙江省境內高速公路就啟用瞭15處“區間測速”，最長一段22公裡多，最短2.5公裡。這意味著過去能幫駕駛員躲傳統測速方法的“電子狗”正式下崗！另外，區間測速的設備都是新安裝的高清監控探頭。高速交警介紹，除瞭進行區間測速，它也會用來進行其他交通違法行為的拍攝，比如高速不系安全帶、開車打手機等違法行為。
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紫之隧道於2016年8月10日正式建成通車，開通之初隧道限速是時速60公裡。因為隧道長、車子比較少，曾有車主反映開得實在有點累。相關部門經過調研論證後，於2016年12月將紫之隧道雙向6車道提速至80公裡/小時。
交警方面表示，提速一年多以來，車速提高後出現瞭一些車主超速的現象。出於隧道通行情況的特殊性，基於安全考慮，隧道測速將由原來的單點測速升級為區間測速，通過提升科技設備，來保障隧道的暢通安全。
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目前紫之隧道總共裝瞭8塊區間測速的指示牌，其中東線、西線隧道各4塊。今後大傢進入紫之隧道，在主線入口和匝道入口都會看到一個前方有區間測速的提示牌。進入3車道，有一個區間測速起點牌，提醒你要開始進入區間測速段，大概開出8公裡左右，又會有區間測速終點牌，提醒你區間測速結束。
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在高速上，相關部門一般把測速設備安裝在路面的正上方龍門架上，采用“兩點抓照”的方法，進入區間測速路段拍一張，駛出區間測速路段再拍一張。
舉個例子，比如，某路段兩個測速點之間的距離是120公裡，該路段限速每小時120公裡。車輛如果用1小時或多於1小時的時間跑完，那麼其平均時速就低於120公裡； 如果在1小時之內跑完，那它就超速瞭。
早在去年9月1日，浙江省境內高速公路就啟用瞭15處“區間測速”，最長一段22公裡多，最短2.5公裡。這意味著過去能幫駕駛員躲傳統測速方法的“電子狗”正式下崗！另外，區間測速的設備都是新安裝的高清監控探頭。高速交警介紹，除瞭進行區間測速，它也會用來進行其他交通違法行為的拍攝，比如高速不系安全帶、開車打手機等違法行為。
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